KVDA - Geschichte der deutschen Automobilclubs

• 1895
  
  aus einem Zusammenschluss aus der "Allgemeinen Radfahrer Union" entwickelte sich die Gründung des DTC (Deutscher Touring Club), Eintrag ins Vereinsregister in München am 1.11.1900.
  


• 1899
  
  Gründung des AvD (Automobilclub von Deutschland), zunächst primär als Automobilclub in Berlin.
  


• 1903
  
  Gründung des DMV (Deutscher Motorradfahrer Verein), aus dem dann 1911 der heutige ADAC hervorging
  


• 1907
  
  Gründung des KVDA (Kraftfahrverband Deutscher Aerzte)
  


• 1908
  
  1. KVDA Hauptversammlung in Frankfurt am Main.
  Bis zum 2. Weltkrieg enge Beziehungen zwischen den Verbänden ADAC und KVDA: So war der Präsident des ADAC, Arzt Dr. Josef Bruckmayer, gleichzeitig Vizepräsident des KVDA und der Präsident des KVDA, Dr. Fritz Krüger gleichzeitig Vizepräsident des ADAC von 1911 bis 1931.
  Zwangsauflösung des KVDA am 31.12.1943.
  Da der ADAC nach der Wiedergründung des KVDA ein Mitregieren der Ärzte nicht mehr wollte, wurde 1956 ein Kooperations-Abkommen mit dem AvD abgeschlossen, das bis heute noch gilt.
  


• 1924
  
  Gründung der Deutschen Verkehrswacht (DVW)
  Die Gründungsmitglieder - ADAC, AvD, der Deutsche Touring Club, der Reichsverband der Deutschen Automobilindustrie, die Kraftfahrervereinigung Deutscher Aerzte (KVDA) und der Bund Deutscher Radfahrer - repräsentieren 750.000 Mitglieder.
  Eine wichtige Aufgabe der Deutschen Verkehrswacht sei die Einwirkung der angeschlossenen Verbände dahin, "dass sie Selbstzucht üben und auf diese Weise zu einer geordneten und sicheren Abwicklung des Verkehrs auf der Straße beitragen".